Максим Кудрявцев: 130 лет паровозному депо Новониколаевска

130 лет паровозному депо Новониколаевска. Первое промышленное каменное здание города стало отправной точкой для регулярного движения по Западно-Сибирской железной дороге.

Комплекс был рассчитан на 450 рабочих мест и включал в себя сварочные, вагонные, кузнечно-литейные, слесарно-токарные мастерские. В 1896 году предприятие называлось Паровозное депо с мастерскими станции Обь, со временем его три раза переименовывали. Депо было не только индустриальным, но и важным общественно-политическим центром.

В годы Великой Отечественной войны здесь ковался трудовой и боевой подвиг: от лунинского движения по экономии ресурсов до строительства бронепоезда Советская Сибирь. История депо неразрывно связана с именами героев, вписанных в летопись страны. Среди них машинист Николай Лунин, Герой Социалистического Труда, и Константин Заслонов, доброволец, ставший Героем Советского Союза за ведение партизанской рельсовой войны в тылу врага. Сегодня архитектурное наследие предприятия продолжает напоминать о героическом прошлом сибирской железной дороги.

Объект находится в зоне вокзала Новосибирск-Главный и состоит из двух зданий построенных в 1893 и 1896 годах. Сейчас их ожидает капитальный ремонт и реставрация.