Способ удешевить стройку Южного транзита на 300 миллионов придумали в СГК
Сибирская генерирующая компания подготовила предварительное технико-экономическое обоснование на использование золошлаков для строительства Южного транзита в Новосибирске. Об этом рассказал директор по обращению со вторичными материальными ресурсами СГК Петр Саньков на отраслевой конференции.
По информации энергетиков, всего на трассу потребуется 1 470 000 тонн золошлаков — это позволит заместить природный грунт. Его, по данным компании, планировали завозить из резерва на расстоянии 30 км. Но если применять отходы Новосибирской ТЭЦ-2, их не придётся транспортировать так далеко.
«Поскольку материал находится ближе, а его плотность меньше, использование вторичного сырья сократит стоимость проекта на 300 миллионов рублей. Также рециклинг позволит сохранить природные материалы», — отметили в организации.
Золошлаки — продукт из отходов ТЭЦ: шлака и золы-уноса, которой, например, в прошлом году восстановили разбитую дорогу «Медведское – Листвянский» в Черепановском районе. В качестве минерального вяжущего компонента добавили портландцемент — получилось крепкое монолитное основание.
Подписывайтесь на канал Новосибирские новости в MАКС
