Штрафы для безбилетников повысят
Сессия Законодательного Собрания Новосибирской области приняла в первом чтении законопроект, в котором увеличена плата за безбилетный проезд в общественном транспорте городского, пригородного и междугороднего сообщения.
16-я сессия регионального парламента утвердила в первом чтении изменения в статью 10.1 Закона Новосибирской области «Об административных правонарушениях в Новосибирской области».
«Проектом закона предлагается внести изменения в статью 10 пункт 1 в части увеличения размера административного штрафа за проезд без оплаты по маршрутам регулярных перевозок в городском, пригородном и междугородном сообщении с одной тысячи рублей до двух тысяч пятисот рублей, – отметил в своём докладе заместитель председателя Совета депутатов города Новосибирска Андрей Гудовский. – Необходимость разработки проекта закона обусловлена увеличением количества выявляемых фактов безбилетного проезда граждан на муниципальных маршрутах регулярных перевозок в границах города Новосибирска».
В своём содокладе заместитель председателя комитета Законодательного Собрания Новосибирской области по транспортной, промышленной и информационной политике Сергей Смирнов подчеркнул: «Проект закона был рассмотрен на заседании комитета, принято решение рекомендовать законопроект к принятию в первом чтении и установить срок внесения поправок до 10 ноября 2026 года».
Заместитель Председателя Законодательного Собрания Новосибирской области Роман Яковлев обратил внимание на статистику, приведённую в пояснительной записке к законопроекту. В 2022-2025 годах в Новосибирске было проведено 53 рейда, в ходе которых привлечено к ответственности 84 безбилетника, а в 2026 году при проведении 36 рейдов выявлено 172 пассажира, не оплативших проезд. «Каков портрет безбилетника? – задал вопросы Роман Яковлев. – И почему у нас такой рост по безбилетному проезду? Это мэрия недорабатывала и мало рейдов проводила? Или все-таки люди стали жить беднее, поэтому допускают такие правонарушения?»
Андрей Гудовский ответил, что определённых черт в портрете нарушителей не зафиксировано, среди них – и мужчины, и женщины, и дети, и пенсионеры. При этом проверки 2026 года выявили больше «зайцев» в общественном транспорте, чем в прошлые годы. Вместе с контролёрами, по информации заместителя председателя Совета депутатов города Новосибирска, в рейдах участвуют и сотрудники полиции. Он выразил уверенность, что наказание для безбилетников «должно быть неизбежным и экономически невыгодным».
«А есть статистика по другим регионам по сумме штрафов?» – поинтересовался Председатель Законодательного Собрания Новосибирской области Андрей Шимкив. Андрей Гудовский напомнил, что ранее административные штрафы за безбилетный проезд были увеличены в других регионах России: до 2,5 тысяч рублей – в Челябинской и Свердловской областях, и Республике Татарстан, до 5 тысяч рублей – в Московской области.
Председатель комитета Законодательного Собрания Новосибирской области по транспортной, промышленной и информационной политике Валерий Ильенко высказал мнение, что озвученная статистика «не впечатляет». Он привёл пример столицы, где полномочия по штрафам безбилетников переданы от МВД Правительству Москвы. «Мы сейчас этим вопросом занимаемся, чтобы передать полномочия на уровень региона – Правительства Новосибирской области», – добавил Валерий Ильенко.
Депутат Константин Терещенко задал два вопроса: «Просчитывался ли вариант, когда человек в принципе не может зайти в транспорт, не оплатив проезд? И какие сейчас, по вашим подсчётам, убытки терпят предприятия от безбилетного проезда?» Андрей Гудовский ответил на первый вопрос, что это потребует реконструкции всего транспорта и, следовательно, больших капитальных вложений. Статистику по потерям перевозчиков заместитель председателя Совета депутатов города Новосибирска привести не смог.
Андрей Шимкив рекомендовал профильному комитету детальнее рассмотреть все вопросы депутатов и подготовить законопроект ко второму чтению.
